三重居於淡水河西岸，位處台北盆地中央，土地面積為16.317平方公里，與繁華的艋舺、大稻埕僅一水之隔。光緒十二年（西元一八八九年）劉銘傳擔任台灣首任巡撫時，為了鐵路通行，曾於三重與大稻埕之間搭起淡水木橋（台北橋的前身），透過鐵路的搭運往返，促進三重農產貨物的流通。由於淡水木橋橋基不穩，常為大水所沖毀，修不勝修，因此在十年之後，日本人統治台灣時期，決定將鐵路改道，自此三重的鐵道走入歷史，再也聽不到火車嗚嗚的氣鳴聲。

　　根據最早的文獻記載，明鄭時期（１６６１年），三重為平埔族武灣社漁獵定居的地方，早期開發是以新莊的頭重埔為首（閩南人稱平坦且未開發之地為埔）、其後沿著河的下游拓殖的聚落稱為二重埔（今頂崁地區一帶），三重埔則是最後開發的一段新生地，所以三重的地名是一段先民的拓荒史。本市於民國三十六年四月一日與蘆洲鄉分治設三重鎮，五十一年正式升格為縣轄市。

　　三重在日據時代，曾是台北最重要的香花、柑橘等農作物的產銷集散地，那時對岸大稻埕正值茶葉的興盛期，為供應茶商製作香片所需，本市曾在近三十八公頃的土地上，大規模的栽種茉莉、秀英、黃梔等芳香馥郁的香花，來支援精緻茶葉的外銷。「大橋千尺枕江流，畫舫笙歌古渡頭，隔岸素馨花似雪，新風吹上水邊樓」，又「三重埔接二重埔，萬頃花田萬斛珠，榖雨清明都過了，採花曾似採茶無」，這兩闕收錄在台灣百大竹枝詞裡的風雅詩詞，描述的正是三重栽種香花的美麗風光。至於曾貴為本市最重要的經濟命脈－柑橘與蔬菜，則因為糧食增產政策的施行，而全面減產終至消失。

　　三重位於高速公路的起終點，南來北往交通便利，又以一水之隔與繁榮的台北市相鄰，這兩種優越的條件，讓三重成為全省移民最多的城市。當時台北橋下有個全省最大的人力市場，成千上萬的三重人每天越過台北橋，為台北市的建築與繁華貢獻心力，直到如今。
　　民國六、七○，正是十大建設經濟起飛的年代， 1969年，在當時省主席謝東閔先生的「客廳即工廠」主張下，三重也全面動起來，小型工廠座落在鄰里巷道間，三步一家五步一間，從事的大多是螺絲、鑄模、點焊、電鍍、車床、塑膠射出等半製成品的工業零件，大規模的產量，撐起了全省機械工業零件的半邊天。除了實質的經濟利益外，也讓三重順利從農業鄉鎮轉型為工業城市。黑手創業白手興家，三重人胼手胝足奮鬥不懈，讓家園在短短的八十餘年間，成為淡水河畔最璀璨的明珠。
　　有「七橋之都」美譽的三重，未來將以科技產業為發展的主流，歡迎您加入我們的行列。